Cadillac Escalade 6,2 л., 8 цилиндров, 2011 г.в.. Ремонт Премиум ГБО BRC Sequent Plug&Drive 8 OBD, замена рампы и эмулятора давления топлива. Регулировка и настройка

Помогли справиться с неустойчивой работой восьмицилиндрового двигателя на газе

В наш филиал по установке и ремонту автомобильного газового оборудования обратился владелец Cadillac Escalade 6,2 L с проблемой в работе ГБО.

На Ескаладе был установлен (не нами) комплект премиальной марки BRC Sequent Plug&Drive 8 OBD, 2 редуктора BRC 1500 Genius MB, форсунки BRC MY09 Super (жёлтые).

Со слов владельца автомобиля, проблема возникла около месяца назад, и прогрессировала.

Предварительно, клиентом были предприняты стандартные меры, при возникновении данных симптомов (неустойчивая работа ДВС, ошибки по пропускам воспламенения) - ревизия системы зажигания (заменены свечи, высоковольтные провода, 2 модуля зажигания, замер компрессии, проверка утечки воздуха на впускном тракте).

Данные мероприятия не дали желаемого результата.

1. Неисправность 2-х каналов рампы газовых форсунок. Следствие - пропуски воспламенения.

2. В жгуте газовой проводки обнаружены следы ремонта (удлинение проводки эмуляции бензиновых форсунок, путем добавления кусков проводов с 2-мя скрутками на участке 30 см, без должной изоляции/герметизации). Следствие - окисел скруток, плохой контакт, помехи, потеря сигнала.

Управились за 1 рабочий день: что сделали наши специалисты

1. Заменены 2 рампы газовых форсунок на Rail IG1 4 цил (+4 инж) / 2 Оhm, заменили эмулятор давления топлива АЕВ программируемый

2. Ревизия жгута газовой электропроводки, с пайкой соединений и изоляцией/герметизацией соединений проводов.

3. Регулировка оборудования после проведенного ремонта.

Фото сделанных работ по ремонту ГБО BRC Sequent Plug&Drive 8 OBD на Cadillac Escalade 2011 г.в., 6.2 л.

Cadillac Escalade 2011 г.в., 6.2 л. перед ремонтом ГБО BRC Sequent Plug&Drive 8 OBD, Нижний Новгород, Дзержинск

Cadillac Escalade 2011 г.в., 6.2 л. перед ремонтом ГБО BRC Sequent Plug&Drive 8 OBD

ГБО Альфа S в подкапотном пространстве, установка на Hyundai ix35 2012 г.в., 2.0 л., 150 л.с., пробег: 145 395 км., ВЗУ в лючке бензобака, тороидальный баллон 73 литра в багажнике, в нише для запасного колеса, Нижний Новгород, Дзержинск

ГБО BRC Sequent Plug&Drive 8 OBD в подкапотном пространстве

кнопка переключения газ-бензин, установка ГБО Альфа S на Hyundai ix35 2012 г.в., 2.0 л., 150 л.с., пробег: 145 395 км., ВЗУ в лючке бензобака, тороидальный баллон 73 литра в багажнике, в нише для запасного колеса, Нижний Новгород, Дзержинск

Ремонт ГБО BRC Sequent Plug&Drive 8 OBD

заправочное устройство в заднем бампере, справа, установка ГБО Альфа S на Hyundai ix35 2012 г.в., 2.0 л., 150 л.с., пробег: 145 395 км., тороидальный баллон 73 литра в багажнике, в нише для запасного колеса, Нижний Новгород, Дзержинск

Cadillac Escalade 6,2 L 2011 г.в. с отремонтированным и отрегулированным ГБО BRC Sequent Plug&Drive 8 OBD

Сколько стоил ремонт ГБО BRC Sequent Plug&Drive 8 OBD на Cadillac Escalade 2011 г.в., 6.2 л.:

29 750 рублей

Мы помогаем своим клиентам зарегистрировать установленное у нас ГБО в ГИБДД

6 шагов, чтобы поставить газ, и 5 из них сделаем мы в нашем сервисном центре

Шаг 1: мы помогаем Вам выбрать наиболее подходящее ГБО

Шаг 2: мы заказываем предварительную техническую экспертизу; мы подпишем разрешение на установку оборудования в ГиБДД

Шаг 3: мы качественно установим ГБО на Ваш автомобиль

Шаг 4: мы поможем пройти техосмотр;

Шаг 5: Вы пройдёте осмотр после установки ГБО

Шаг 6: мы получим свидетельство о внесении изменений в конструкцию ТС

Другими словами, мы решаем вопрос с регистрацией в ГиБДД: Вам не нужно возиться с документами, приезжать, стоять в очередях и т.д. - всё сделаем мы!

Посмотрите фото нашего коллектива.

Там Вы увидите мастеров, которые ремонтировали и заново настраивали газовое оборудование премиум класса BRC Sequent Plug&Drive 8 OBD на этот Cadillac Escalade.

Что Вам делать, если ГБО установлено не нами

В нашем сервисном центре Вы можете отремонтировать или обслужить ГБО, установленное не у нас, то есть, если у Вас какие-то неполадки с ГБО или необходимо обслуживание оборудования, то милости просим (после предварительного созвона)

Бонусная программа по клубным картам нашего сервисного центра: копите баллы и обналичивайте их! Как накапливать и экономить

И вот ещё несколько причин, почему люди ставят себе газобаллонное оборудование:

Увеличение пробега автомобиля
- На одной заправке (газ+бензин) авто проезжают вдвое больше (ГБО является параллельной системой питания не исключающая штатную, поэтому в автомобиле увеличивается запас используемого топлива и как следствие пробег без дозаправки)

Увеличение ресурса двигателя
- Газ не вызывает детонацию, вследствие чего уменьшается нагрузка на цилиндро-поршневую группу двигателя. (октановое число газового топлива Пропан-Бутан - 105; Метан - 120; октановое число бензина - 92-95)
- Газ не смывает масло со стенок цилиндра
- Газовое топливо не образует нагара в цилиндрах
- Уменьшение стоимости эксплуатации
- Газ дешевле бензина (почти в два раза)

Добавим ещё вот что: двигатель заводится на бензине и после прогрева автоматически переключается на газ. Водитель ничего не переключает вручную! Мощность практически не теряется, а за топливо владелец платит почти вдвое меньше.

Сравнительный расчёт экономии при установке ГБО на пропане и метане Нижний Новгород Дзержинск

P.S. Практика показывает, что прагматичные люди после установки ГБО на бензине больше не ездят - не выгодно, хотя бензин в баке иметь нужно, так как автомобиль всегда заводится на бензине. И после того, как двигатель прогреется до определённой температуры, автоматика переключит двигатель на газ