ПАЗ 320570-02 -  автобус, сспректированный инженерами для перевозки детей. Эта модель неприхотлива в обслуживании, имеет высокую ремонтопригодность и доступные запчасти.

Реальная проблема для владельцев автобусов ПАЗ 320570-02 - это чрезмерное потребление горючего. 134-сильный, 8-ми цилиндровый инжекторный двигатель ЗМЗ 5245.10 потребляет от 25 литров АИ-92 на 100 км пробега по зимнему городу, с прогревами и пробками.

Итак, пришло время, когда с наличием бензина на заправках могут возникнуть большие и продожительные проблемы. Газифицируйте свой ПАЗ с инжекторным двигателем и Вы больше не будете беспокоиться о том, есть ли бензин на АЗС! И да, Вы в 2 раза сократите свои расходы на заправку топливом

Многие перевозчики сталкиваются с дефицитом девяносто второго на АЗС!

Те, кто могут предвидеть будущее, оценивая потенциальные последствия своих действий и решений их них, уже давно газифицировали свои автобусы и сейчас спокойно трудятся, при этом они платят за запраленное топливо в два раза меньше, по сравнению с бензином.

Владелец этого ПАЗ 320570-02 решил, что для того, чтобы и дальше зарабатывать, он обязан снять зависимость от наличия бензина на АЗС. К тому же он уже давно хотел сократить свои расходы на заправку дефицитным неоправданно дорогим АИ-92 и предпринял несколько простых действий.

Он прошерстил рынок установщиков газового оборудования и обратился к нам.

Наш опытный и компетентный сотрудник проконсультировал перевозчика и подобрал под его ситуацию наиболее подходящий вариант: ГБО Digitronic (8 цил) и два цилиндрических баллона по 90 литров под задним свесом автобуса.

Устанвливаем газовое оборудование на автобусы максимально аккуратно, и быстро. Даём гарантию

В согласованный день владелец пригнал к нам свой ПАЗ 20570-02, и наши опытные механики без спешки (но быстро) смонтировали ГБО Диджитроник на этот автобус.

Экономический эффект владелец этого автобуса увидел после того, как израсходовал оба заправленных баллона и посчитал пройденный километраж на газу. И сравнил свои затраты на заправку газом со стоимостью заправки АИ-92.

Цифры поражают воображение - установленное газовое оборудование окупается очень быстро! 

Как быстро вернутся в Ваш карман затраты на установку ГБО первого поколения?

Окупаемость газового оборудования находится в прямой зависимости от того, сколько километров Вы проезжаете в среднем, за месяц!

Установка ГБО Digitronic (8 цил) на Ваш ПАЗ 320570-02 - это очень выгодное вложение для расчётлтвых и рассудительных автоперевозчиков. Таких, кто умеет (и любит) считать свои деньги и много передвигается по городу, области и российским регионам.

Чем больше проезжаешь, тем быстрее вернутся деньги!

И вот ещё что: ГБО Диджитроник не требует от владельца газифицированного ПАЗ 320570-02 что-либо делать для переключения работы двигателя на потребление газа.

Только заправляйся газом и имей примерно пол-бака бензина, потому что всё делает автоматика: двигатель заводится на бензине, прогревается до заданной температуры и после этого автоматически переключается на потребление газа.

Все газифицируемые автобусы ПАЗ мы тестируем на наличие неисправностей, с которыми корректная работа устанавливаемого ГБО не возможна.

Для этого наш квалифицированный специалист тщательно проверяет техническое состояние газифицируемого авто, с помощью сканера Launch X431 V+.

Если есть неисправности, которые могут помешать корректной работе газового оборудования - этот прибор помогает их обнаружить со 100-процентной гарантией. Мы это делаем потому, что гарантируем безупречную работу установленного оборудования.

Этот ПАЗ 320570-02 2021 г.в., с пробегом 109 087 км, мы тщательно протестировали и неисправностей не выявили!

После диагностики наши мастера за несколько часов аккуратно смонтировали, отрегулировали и протестировали безотказное и надёжное метановое ГБО Digitronic (8 цил).

По технологии, сразу же после установки ГБО Digitronic мы провели тестовый запуск двигателя этого ПАЗ 320570-02: двигатель заводится на бензине и после прогрева автоматически переключается на потребление газа, всё делает автоматика. И так будет неопределённо долго, весь срок эксплуатации этого автобуса, день за днём, год за годом.

И кстати, практика показывает (клиенты рассказывают об этом), что автобус ПАЗ 320570-02 с уже установленным и зарегистрированным ГБО Digitronic продаётся намного быстрее!

Мы помогаем своим клиентам зарегистрировать установленное у нас ГБО в ГИБДД

6 шагов, чтобы поставить газ, и 5 из них сделаем мы в нашем сервисном центре

Шаг 1: мы помогаем Вам выбрать наиболее подходящее ГБО

Шаг 2: мы заказываем предварительную техническую экспертизу; мы подпишем разрешение на установку оборудования в ГиБДД

Шаг 3: мы качественно установим ГБО на Ваш автомобиль

Шаг 4: мы поможем пройти техосмотр;

Шаг 5: Вы пройдёте осмотр после установки ГБО

Шаг 6: мы получим свидетельство о внесении изменений в конструкцию ТС

Другими словами, мы решаем вопрос с регистрацией в ГиБДД: Вам не нужно возиться с документами, приезжать, стоять в очередях и т.д. - всё сделаем мы!

Фото сделанных работ по установке ГБО Digitronic (8 цилиндров) на ПАЗ 320570-02 (инжекторный) 2021 г.в., 4,7 л., 134,20 л.с., пробег: 109 087 км., 2 цилиндрических баллона по 90 литров под задним свесом кузова

ПАЗ 320570-02 (инжекторный) 2021 г.в., 4,7 л., 134,20 л.с., пробег: 109 087 км., перед установкой ГБО Digitronic (8 цилиндров), 2 цилиндрических баллона по 90 литров под задним свесом кузова

Газ на ПАЗ 320570-02 2021 г.в.: ГБО Диджитроник для 8-ми цилиндров под капотом

Газ на ПАЗ 320570-02 2021 г.в.: ГБО Digitronic (8 цил) под капотом

Газ на ПАЗ 320570-02 2021 г.в.: компоненты Digitronic (8 цил)

Газ на ПАЗ 320570-02 2021 г.в.: заправочное устройство

Газ на ПАЗ 320570-02 2021 г.в.: цилиндрический баллон 90 литров

Сколько стоит установка ГБО Digitronic (8 цилиндров) на ПАЗ 320570-02 (инжекторный) 2021 г.в., 4,7 л., 134,20 л.с., пробег: 109 087 км., 2 цилиндрических баллона по 90 литров под задним свесом кузова:

77 500 рублей

Цена (стоимость)  регистрации  установленного ГБО на ПАЗ 320570-02 в ГИБДД

Наши сотрудники зарегистрировали установленное ГБО 1-го поколения вместо владельца этого ПАЗ 320570-02 в ГИБДД: три раза отнесли все необходимые документы, простояли в очередях и вручили счастливому обладателю газобаллонного оборудования свидетельство о внесении изменений в конструкцию ТС.

Гос.пошлины: 10 025 (3 000+4 500+500+2 025) ₽ + техосмотр 3 000 ₽ (Газели 3 500)
*стоимость услуги на день регистрации

Узнайте подробнее о субсидии на установку метанового ГБО на Ваш ПАЗ 320570-02 

Вы получаете нашу фирменную гарантию

Наша фирменная гарантия распространяется на то, что отказов и поломок установленного нами газового оборудования Digitronic (8 цил) не будет, если Вы будете соблюдать всего лишь одно условие: вовремя проходить техобслуживание!

Высокое и безупречное качество работ мы достигаем с помощью использования современного специализированного диагностического оборудования, которое гарантирует правильную настройку и регулировку ГБО!

За качество работ мы отвечаем своими деньгами!

Поэтому и даём нашу фирменную гарантию на установленное ГБО на этот ПАЗ 320570-02 - 12 месяцев без ограничения пробега (!)

Для достижения наивысшего качества работ мы постоянно обучаем своих сотрудников

• Однодневный семинар для наших сотрудников по новинкам ГБО Ловато и по газодизельным системам
• Обучающий семинар для наших сотрудников по новинкам ГБО Альфа
• Обучающий практический семинар для наших сотрудников по новинкам ГБО Ловато
• Семинар в Италии в конце апреля 2019 года на заводах по производству ГБО Ловато
• Однодневный московский семинар в апреле 2019 года по новинкам ГБО DIGITRONIC для двигателей с непосредственным впрыском (FSI)
• Однодневный практический семинар 1 ноября 2018 года по новинкам ГБО DIGITRONIC (Дидижитроник)
• Посмотрите, как наши сотрудники обучались на 2-х дневном практическом семинаре по газовым системам Альфа
• Фотоотчёт с практического однодневного семинара для наших сотрудников по газовым системам OMVL

Какую гарантию Вы получаете, обратившись к нам в сервисный центр

Мы гарантируем, что метановое ГБО на Вашем ПАЗ 320570-02 будет работать без отказов и сбоев: только заправляйся и езди - Гарантия 12 месяцев без ОГРАНИЧЕНИЯ по ПРОБЕГУ!
Для сохранения гарантии необходимо проходить ТО с периодичностью 1 раз за 10000 км пробега.
Стоимость ТО определяется в соответствии с действующим на момент обращения прайс листом.

Это мы можем смело гарантировать: работаем с 2001 года и установили тысячи комплектов на самые разные марки автомобилей.

Обслуживание ГБО первого поколения

Следующий раз после установки ГБО, когда мы встретимся с владельцем этого ПАЗ 320570-02 - после того, как он проедет 10 000 км., на ТО. Техническое обслуживание доступное по цене, в зависимости от расходников от 850 до 1350 рублей.

14.05.2026